โป๊ะไม่โป๊ะ! “สนามบินดอนเมือง” เชิญสื่อทำข่าว ‘ทักษิณ’ กลับไทย ก่อนลบทิ้ง ด้าน ผอ.ดอนเมือง แจง เป็นแค่ฉบับร่าง
“สนามบินดอนเมือง” ส่งหนังสือเชิญสื่อทำข่าว ทักษิณ กลับไทย ผ่านไลน์กรุ๊ปก่อนลบข้อความทิ้งอ้างยังไม่ได้รับการอนุมัติจากผู้บริหาร ด้าน ผอ. ดอนเมือง แจง จม. เชิญสื่อทำข่าวทักษิณ เป็นแค่ฉบับร่างที่ยังไม่สมบูรณ์
เมื่อวันที่ 20 ส.ค. มีรายงานว่า พบฝ่ายกิจการพิเศษและมวลชนสัมพันธ์ ฝ่ายอำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง ได้ส่งหนังสือเรียนเชิญนักข่าว และสื่อมวลชนที่มีความประสงค์ทำข่าว การเดินทางมาประเทศไทยของอดีตนายกรัฐมนตรี นายทักษิณ ชินวัตร ในวันที่ 22 ส.ค.66 โดยขอความกรุณาลงทะเบียนผ่าน QR Code ภายในวันที่ 21 ส.ค.66 เวลา 16.00 น.
ทั้งนี้ขอสงวนสิทธิ์ให้นักข่าวและสื่อมวลชน สำนักข่าวละ 4 ท่าน และสามารถมารับบัตรเข้าพื้นที่ได้ในวันที่ 22 ส.ค.66 ตั้งแต่เวลา 06.00 น. เป็นต้นไป ณ บริเวณอาคารคลังสินค้าที่ 4 ท่าอากาศยานตอนเมือง (ทดม.) โดยขอให้ใช้ประตูทางเข้าช่องทาง 9 ทดม. (สถานีบริการเชื้อเพลิง ปตท.) และกรุณานำบัตรประชาชน พร้อมทั้งบัตรประจำตัวผู้สื่อข่าวมาแสดง ณ จุดลงทะเบียนด้วย
นอกจากนี้ ยังได้แผนผังพื้นที่จอดรถ และเส้นทางเดินรถของท่าอากาศยานดอนเมืองแนบมาด้วย โดยท่าอากาศยานดอนเมืองได้จัดเตรียมที่จอดรถรองรับไว้ประมาณ 410 คัน ประกอบด้วย บริเวณหน้าอาคารจอดรถ 5 ชั้น (100 คัน) สำหรับประชาชน, ด้านหน้าคลังสินค้าที่ 4 (50 คัน) สำหรับสื่อมวลชน, ด้านข้างคลังสินค้าที่ 4 (60 คัน) สำหรับพรรคการเมืองและรัฐบาล และที่จอดรถระยะยาวด้านทิศใต้ (200 คัน) สำหรับประชาชน อย่างไรก็ตามท่าอากาศยานดอนเมือง ไม่อนุญาตให้รถเข้าช่องทางเข้าอาคาร MJET (ติดแนวถนนเทวฤทธิ์พันลึก) โดยให้ใช้การเดินเข้าไปแทน
อย่างไรก็ตาม พบว่า หนังสือเชิญนี้ทางฝ่ายกิจการพิเศษฯ ได้ส่งผ่านไลน์กรุ๊ปสื่อมวลชนกระทรวงคมนาคม โดยส่งมาประมาณ 3 นาทีก่อนลบออกไป เบื้องต้นทราบว่า หนังสือเชิญดังกล่าวยังไม่ได้ผ่านการอนุมัติจากผู้บริหาร จึงต้องยกเลิกการส่งหนังสือเชิญดังกล่าว
ต่อมา วันนี้ (21 ส.ค.)นายการันต์ ธนกุลจีรพัฒน์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด มหาชน เปิดเผยถึงกรณี มีการแชร์ เอกสารที่ ทอท. ส่งจดหมายเชิญสื่อมวลชน ลงทะเบียนทำข่าว ทักษิณ ชินวัตรเดินทาง กลับไทย ก่อนจะลบไปในเวลาต่อมา
โดย ผอ. ดอนเมือง ยอมรับว่าเจ้าหน้าที่ ทอท. ได้ส่ง จดหมายดังกล่าวเข้าไปในไลน์กรุ๊ปสื่อมวลชนกระทรวงคมนาคมจริง ส่วนสาเหตุที่ต้องมีการยกเลิกจดหมายดังกล่าว เนื่องจากจดหมายดังกล่าวยังเป็นเพียงฉบับร่างเท่านั้น ยังไม่ถูกต้องสมบูรณ์ 100% แต่เจ้าหน้าที่ทอท.เข้าใจที่คาดเคลื่อนนำไปโพสต์ในกลุ่มสื่อมวลชนกระทรวงคมนาคม
